Natriumbikarbonat-Nahrungsergänzungsmittel liegen im professionellen Radsport voll im Trend

Ich habe an einem unabhängigen Test des Maurten Bicarb Systems teilgenommen, das vom Team Jumbo-Visma verwendet wird

Dieser Wettbewerb ist nun beendet

Von Jack Evans

Veröffentlicht: 3. August 2023 um 14:00 Uhr

Natriumbikarbonat wird seit Jahren im Radsport zur Leistungssteigerung eingesetzt. Da es alkalisch ist, wirkt es einem Anstieg des Säuregehalts in den Muskeln entgegen, der bei intensiver körperlicher Betätigung zu Ermüdung führt.

Natriumbikarbonat (auch Backpulver oder Natron genannt) wird typischerweise gelöst in Wasser oder in Form von Kapseln eingenommen.

Aber nicht ohne möglicherweise katastrophale Folgen für den Magen-Darm-Trakt – denken Sie an Leichtathletik-Sprinter in Hautanzügen, die Minuten vor dem Start eines Rennens zur Toilette eilen.

Jetzt hat Maurten eine neue Art der Einnahme von Bicarb entwickelt. Eine Gelbeschichtung hilft winzigen Bikarbonatkapseln dabei, in den Darm zu gelangen. Bicarbonat in Form einer Lösung und in geringerem Maße auch in Standardkapseln neigt dazu, im Magen zu zerfallen und Magen-Darm-Probleme auszulösen.

Die Sporternährungsmarke sagt, dass ihr Maurten Bicarb System, das von WorldTour-Teams verwendet wird, Magen-Darm-Beschwerden bei den meisten Athleten beseitigt und gleichzeitig die Leistung verbessert.

Maurten behauptet, dass die Wirksamkeit des Bicarb-Systems über explosive Radsportveranstaltungen hinausgeht, bei denen die Vorteile von Bikarbonat wohlbekannt sind, bis hin zu vier- bis fünfstündigen Straßenrennen.

Halten Maurtens Behauptungen einer wissenschaftlichen Prüfung stand? Kann ich mit Bicarb schneller gehen, nicht nur auf die Toilette?

Um das herauszufinden, habe ich an der ersten unabhängigen Studie der Universität Birmingham mit dem neuen Produkt teilgenommen.

Ich habe die Sporternährungswissenschaftlerin Ellen McDermott von McD Nutrition sowie Dr. Emma Wilkins und Tom Bell von High North Performance Coaching nach ihrer Interpretation der Studienergebnisse gefragt.

Maurtens Ernährungsleiter Tobias Christensson sagt: „Es ist seit Jahrzehnten bekannt, dass Bikarbonat wirkt.

„Es basiert auf sehr soliden wissenschaftlichen Erkenntnissen, dass die Einnahme von Bikarbonat zu einem Anstieg des Säure-Basen-Gleichgewichts, zu einer höheren Alkalose oder zu einer Erhöhung der Pufferkapazität führen kann.“

Ihre Pufferkapazität ist Ihre Fähigkeit, Stoffwechselabfallprodukte auszuspülen, die die Muskeln bei intensiven Anstrengungen (Zone 5 und höher Ihrer Trainingszonen) schneller produzieren.

Mit der Zeit können diese Nebenprodukte der anaeroben Energieproduktion nicht mehr schneller vom Blut gepuffert werden, als die Muskeln sie produzieren.

Ihre Ansammlung (nicht Laktat, das als Brennstoff verwendet werden kann) verursacht eine metabolische Azidose (überhöhte Säurewerte, die die Kontraktionsfähigkeit der Muskeln beeinträchtigen). Dies führt innerhalb von drei bis acht Minuten nach maximaler Anstrengung zu Müdigkeit und anschließender Erschöpfung.

Damit Natriumbikarbonat wirken kann, muss Blutbikarbonat (HCO3-) ansteigen, um saure Wasserstoffionen (H+) zu neutralisieren und den Muskel-pH-Wert aufrechtzuerhalten.

Eine verzögerte Muskelazidose ermöglicht es Ihnen, länger eine höhere Leistung zu erbringen.

Ellen McDermott sagt: „Bewertungen und Studien haben gezeigt, dass Bikarbonat bei einer Dauer von 30 Sekunden bis zu 12 Minuten Leistungsvorteile bringt.“

Dr. Emma Wilkins und Tom Bell sagen, dass die von ihnen trainierten Athleten gelegentlich Natriumbicarbonat wegen seiner leistungssteigernden Wirkung verwendet haben. Und Bell, ein britischer Bergmeister, hat es selbst genutzt.

Das im Handel erhältliche Maurten Bicarb System besteht aus einer Rührschüssel, Hydrogel (enthält 40 g Kohlenhydrate) und Bikarbonat.

Der Preis variiert je nach erforderlicher Dosierung. Beispielsweise kostet eine mittlere Dosis für einen 75 kg schweren Sportler 60 £/65 $/64,40 € für vier Portionen. Maurten empfiehlt eine Portion pro Trainingseinheit oder Rennen.

Zum Verzehr mischt man das Hydrogel und die kleinen Bikarbonattabletten in der Schüssel zusammen. Anschließend essen Sie den Inhalt und achten darauf, dass Sie die Tabletten im Ganzen schlucken.

Laut Christensson begann Maurten im Jahr 2020 mit der Entwicklung des Bicarb-Systems.

Ziel war es, die leistungssteigernde Wirkung von Bikarbonat in einer Form einzufangen, die der Magen von mehr Menschen verträgt.

Seine Wissenschaftler nutzten die bestehende Hydrogel-Technologie der Marke, die angeblich die Kohlenhydrataufnahme aus ihren Energiegels und Getränken verbessert, und ahmten Techniken zur Medikamentenverabreichung aus der Pharmaindustrie nach.

Das Ergebnis, sagt Christensson, war „ein viel ausgefeilteres Bikarbonat-Verabreichungssystem als bestehende Methoden“.

Bikarbonatkapseln zerfallen oft, bevor sie den Magen verlassen und an ihren gewünschten Bestimmungsort im Darm gelangen.

Christensson sagt: „Das Hydrogel fungiert als Vehikel oder als Verabreichungsmethode, die die Minitabletten davor schützt, der Magensäure im Magen ausgesetzt zu werden.“

Maurten behauptet außerdem, dass die geringe Größe der Tabletten die Freisetzung von Bikarbonat im Darm verlangsamt, was das Risiko von Magenbeschwerden senkt und die Wirkung des Nahrungsergänzungsmittels verlängert.

Die Wissenschaftler des Unternehmens haben das Bicarb-System während der Coronavirus-Pandemie an sich selbst getestet.

Nach der Wiederaufnahme des Leistungssports gab Maurten das Produkt an seine gesponserten Athleten weiter.

Christensson behauptet, dass das Bicarb-System bei den Olympischen Sommer- und Winterspielen 2021 von allen, vom Ringer bis zum Mittelstreckenläufer, weit verbreitet war.

Wie bereits erwähnt, belegen zahlreiche wissenschaftliche Erkenntnisse die Verwendung von Bikarbonat bei kurzen, intensiven Trainingseinheiten.

Aber Christensson argumentiert, dass Bicarb auch bei Ausdauersportarten wie dem Straßenradfahren eine Rolle spielt.

Die Männer- und Frauenteams von Jumbo-Visma gehörten zu den ersten Anwendern des Bicarb-Systems in ihrem Trainingslager Anfang 2021, sagt er.

Laut Christensson sponsert Maurten sieben WorldTour-Teams für Männer und Frauen, darunter Uno-X, Canyon-SRAM und SD-Worx, die das Produkt ebenfalls verwenden.

Er sagt, dass einzelne Fahrer von Teams, die nicht von Maurten gesponsert werden, das Bicarb-System selbst kaufen.

Er fügt hinzu: „Bei Straßenradrennen gibt es mehrere intensive Anstrengungen von ein bis acht Minuten.

„Ich kann die Namen nicht nennen, aber einige Etappensieger der Tour de France haben es [das Bicarb-System] für längere Etappen verwendet.

„Zum Beispiel kann ein Fahrer es vor dem Start des Rennens nutzen und dann vier oder fünf Stunden später bei einem Sprint-Ziel oder einer Bergankunft davon profitieren.“

Einige Experten, mit denen wir gesprochen haben, stehen dieser Behauptung skeptisch gegenüber (dazu später mehr).

Und Maurtens Ernährungsleiterin räumt ein, dass dies nicht direkt durch unabhängige wissenschaftliche Erkenntnisse untermauert sei.

Diese Schlussfolgerung zieht er aus Maurtens eigenen Blutdaten und Beweisen aus einer unabhängigen Studie von Forschern der Universitäten Birmingham City und Edge Hill.

Ich werde jetzt die Studie durchgehen, an der ich teilgenommen habe.

Dr. Lewis Gough von der Birmingham City University experimentiert seit Jahren mit Natriumbicarbonat.

Zu den früheren Studienteilnehmern zählen Mitglieder des HUUB Wattbike-Streckenteams, wie der ehemalige UCI-Stundenrekordhalter Dan Bigham und Jacob Tipper.

Seine Studie mit dem Titel „Die Auswirkungen verschiedener Formen von Natriumbicarbonat auf die Leistung beim Zeitfahren im Radsport“ wurde von Maurten finanziert, die Marke war jedoch nicht direkt beteiligt.

Dr. Gough rekrutierte 10 Radfahrer auf Vereinsebene, darunter mich, um das Maurten Bicarb System unabhängig zu testen.

Zuerst testete Dr. Gough die Zeit, die sie brauchten, um den höchsten Bikarbonatspiegel zu erreichen. Er forderte sie auf, bei verschiedenen Gelegenheiten Natriumbikarbonat als Maurten-Ergänzungsmittel und in Kapseln einzunehmen. Danach überwachte er bis zu vier Stunden lang ihren Bikarbonatspiegel im Blut.

Die Sportler berichteten subjektiv über Nebenwirkungen wie Durst, Blähungen und Magenbeschwerden nach der Einnahme der Natriumbikarbonat-Kapseln.

Die Ergebnisse informierten Dr. Gough darüber, wann der Freiwillige seine Bikarbonataufnahme zeitlich anpassen sollte, um den maximalen Nutzen zu erzielen. Im Durchschnitt dauerte es zwischen 1,5 und 2 Stunden.

An einem anderen Tag absolvierten die Freiwilligen im Labor zwei Vollgas-Zeitfahren über 4 km auf einem Wattbike, um sich an die Ausrüstung und die Anstrengung zu gewöhnen. Zwischen den Versuchen ruhten sie 45 Minuten lang.

In diesem Kontrollversuch nahmen sie kein Bikarbonat zu sich, sondern zuvor nur eine kohlenhydratreiche Mahlzeit.

Die Teilnehmer wiederholten diese Mahlzeit vor zwei weiteren Zeitversuchen, indem sie entweder ein Placebo aus Natriumchloridkapseln oder das Maurten Bicarb System einnahmen.

Bei einem Doppelblindversuch wussten weder der Freiwillige noch Dr. Gough, welches sie genommen hatten.

Das Maurten Bicarb-System erzeugte einen höheren und schnelleren Gesamtbikarbonat-Peak im Blut als Natriumbikarbonat-Kapseln.

Bei den Freiwilligen betrug die mittlere absolute Veränderung des HCO3- 8,2 mmol/l beim Maurten-Produkt gegenüber 6,7 mmol/l bei den Kapseln.

Die mittlere Zeit bis zum Erreichen des Bikarbonatspiegels im Blut betrug 128 Minuten bei Maurten und 155 Minuten bei den Kapseln.

Das Maurten Bicarb System verursachte deutlich weniger Magenbeschwerden als die Natriumbicarbonat-Kapseln.

Dr. Gough berechnete einen „aggregierten GI-Belastungs-Score“ basierend auf der eigenen Einschätzung der Freiwilligen zu ihren Symptomen, von Bauchschmerzen bis Aufstoßen.

Die Teilnehmer berichteten von ähnlichem Durstgefühl durch die Kapseln und das Maurten-Produkt.

Aber die Kapseln erzielten einen Wert von 181 bei Magenschmerzen, 149 bei Durchfall und 56 bei Übelkeit, verglichen mit 14, 0 bzw. 7 beim Maurten Bicarb System.

Im Vergleich zur Kontrolle einer kohlenhydratreichen Mahlzeit und einer Placebo-Ergänzung steigerte das Maurten Bicarb System die Leistung der meisten Teilnehmer beim 4-km-Zeitfahren.

Zwei Teilnehmer erzielten keinen Leistungsvorteil, reduzierten jedoch ihre Magen-Darm-Probleme.

Die mittlere Verbesserung beim ersten 4-km-TT mit Maurten betrug 3,5 Sekunden gegenüber dem Placebo bzw. 5 Sekunden gegenüber der Kontrollgruppe.

Beim zweiten identischen Versuch verbesserte Maurten die Leistung um 4,1 Sekunden im Vergleich zum Placebo bzw. um 4,4 Sekunden im Vergleich zur Kontrollgruppe.

Meine Leistung verbesserte sich im ersten 4-km-TT-Versuch um etwa fünf Sekunden und im zweiten um sieben Sekunden im Vergleich zum Placebo- bzw. Kontrollversuch.

Laut Maurtens Ernährungsleiter Tobias Christensson ist meine Verbesserung von 1,67 bis 2 Prozent mit Maurten doppelt so hoch wie das, was Spitzensportler erwarten würden (sicherlich der einzige Punkt, in dem meine sportliche Leistung die von Marianne Vos oder Jonas Vingegaard übertrifft).

Ich hatte leichte Bauchschmerzen durch die Standard-Bikarbonat-Kapseln und Durst durch das Bicarb-System. Also nichts Schlimmeres als einige meiner Mitteilnehmer.

Bei dem Versuch wurden viele externe Faktoren wie Frische und Energiezufuhr kontrolliert, aber die Möglichkeit bleibt bestehen, dass ich an einem besseren Tag war, als ich das Maurten-Bicarb-System einnahm.

Ich habe mich bei zwei 4-km-Zeitfahren mit Vollgas so fantastisch gefühlt wie nur möglich. Auf den letzten Kilometern blieben meine Beine hängen. Ich hatte das Gefühl, dass mein Tempo gleichmäßiger war als in den Placebo- und Kontrollstudien.

Im Gegensatz zu Geraint Thomas (mehr zu ihm später) hatte ich keinen Mangel an Grunzen. Ganz im Gegenteil.

Aber ich bin ein Clubfahrer und nehme nur gelegentlich an Bergrennen, Zeitfahren und Cyclocross teil.

Ich bin also definitiv nicht Maurtens Zielgruppe für das Bicarb-System.

Und wenn ich vor dem Wettkampf Bikarbonat einnehmen wollte, könnte ich dies wahrscheinlich mit gewöhnlichen Kapseln tun, die mir keine Magenbeschwerden bereiteten.

Allerdings ist die Erfahrung, etwa 20 paracetamolgroße Kapseln mit einem halben Liter Wasser zu sich zu nehmen, nicht so angenehm.

Die Textur und der Geschmack des Maurten Bicarb Systems ähneln am ehesten dem Chia-Pudding. Vergessen Sie, dass es wie Froschlaich aussieht und nicht so schlimm ist.

Die Tatsache, dass es tragbar und vorbereitet ist, wäre praktisch für Reisen zu Rennen.

Zweifellos ist das Maurten-Bicarb-System teuer. Aber wie bei anderen effektiven Trainings- und Ernährungsstrategien ist das Kosten-Nutzen-Verhältnis höher als bei vielen Fahrrad-Upgrades.

Es ist unwahrscheinlich, dass selbst drastische Maßnahmen zur Gewichtseinsparung bei Bergsteigerrädern sieben Sekunden gegenüber fünf Minuten einsparen, was bei mir mit Bicarb der Fall war.

Eine Verbesserung um zwei Prozent (neun Sekunden) hätte mich letztes Jahr bei den UK National Hill Climb Championships auf 20 Plätze gebracht. Das ist nicht zu verachten.

Wirst du dann sehen, wie ich Bicarb-Pillen nehme, während ich mich in dieser Saison für Rennen anmelde? Das bezweifle ich.

Für einen Fahrer meines Niveaus ist es meiner Meinung nach weder die Kosten noch den Aufwand wert. Ich bleibe bei meinem bevorzugten Leistungssteigerer, dem doppelten Espresso.

Das heißt nicht, dass Sie Bikarbonat nicht ausprobieren sollten, wenn Sie auf irgendeinem Niveau Rennen fahren.

Dr. Gough bezeichnete die Studie als Erfolg und sagte: „Die wichtigste Botschaft ist, dass Magen-Darm-Beschwerden weitgehend beseitigt wurden, die Leistung jedoch immer noch verbessert wurde.“

„Dies könnte für Sportler, die seit über 30 Jahren Probleme mit der Einnahme von Natriumbikarbonat haben, von entscheidender Bedeutung sein.“

Christensson kommt zu einem ähnlichen Schluss. Er sagt, es sei „super wichtig“, dass das Bicarb-System die großen Magen-Darm-Probleme linderte, unter denen vier Teilnehmer durch die Einnahme von Natriumbikarbonat-Kapseln litten.

„Diese vier stechen wirklich heraus und sie sind die Leute, auf die wir abzielen“, fügt er hinzu.

Wenn Bikarbonatkapseln im Magen zerfallen, bevor sie in den Darm gelangen, verursachen sie wahrscheinlich Magen-Darm-Probleme.

Bei den in der Studie verwendeten vegetarischen Kapseln ist dies wahrscheinlicher als bei magensaftresistenten Bikarbonatkapseln.

McDermott sagt: „Ich hätte gerne eine Studie gesehen, in der magensaftresistente Kapseln mit Maurten und Placebo verglichen wurden.

„Denn dann vergleichen Sie Produkte, die das gleiche Problem (Magen-Darm-Beschwerden) lösen wollen.

„Es hätte ein fairerer Test sein können.“

Allerdings verursacht das Bicarb-System immer noch einige Magenbeschwerden.

Dr. Emma Wilkins sagt: „Diese Studie zeigt, dass Maurtens neue Formulierung die Verdauungsrisiken von Natriumbicarbonat deutlich reduziert (wenn auch nicht vollständig beseitigt).

„Zum Beispiel wurde die Häufigkeit von Magenschmerzen mit der Maurten-Formulierung von 181 auf 14 reduziert.“

Übrigens berichteten sechs andere Sportler über ähnlich geringe Magen-Darm-Beschwerden durch beide Arten von Bikarbonat. Dies deutet darauf hin, dass sie das Maurten Bicarb System möglicherweise nicht verwenden müssen, um ihre Leistung mit Bikarbonat zu steigern.

Das Maurten Bicarb System half den Sportlern, einen höheren und schnelleren Bikarbonatspiegel im Blut zu erreichen als Kapseln.

Aber McDermott sagt: „Es ist nicht viel höher, von Bedeutung zu sein.“

Auch die Sporternährungswissenschaftlerin war von der Leistungssteigerung nicht überrascht. „Das ist es, was Sie erwarten“, fügt sie hinzu.

Dr. Wilkins stimmt zu und fügt hinzu: „Trotz der neuartigen Formulierung hat das Natriumbicarbonat immer noch die erwartete Leistung erbracht und zu einer kleinen, aber praktisch bedeutsamen Leistungsverbesserung geführt.“

Der BikeRadar-Newsletter bietet Ihnen unsere kuratierte Auswahl der besten Nachrichten, Rezensionen, Features und mehr zur Radsporttechnik von der gesamten Website. Geben Sie einfach unten Ihre E-Mail-Adresse ein, um loszulegen.

Vielen Dank, dass Sie sich für den BikeRadar-Newsletter angemeldet haben!

Sie können sich jederzeit abmelden. Weitere Informationen darüber, wie wir Ihre personenbezogenen Daten speichern, finden Sie in unserer Datenschutzerklärung.

Wenn Sie an kurzen Radrennen wie Zeitfahren teilnehmen, deutet die Studie darauf hin, dass Bicarb Ihre Leistung verbessern könnte.

Laut Dr. Wilkins weist die Studie auf den Nutzen des Maurten Bicarb-Systems bei Wettkämpfen hin, die etwa fünf Minuten dauern, wie zum Beispiel kurze Zeitfahren am Berg.

Sie fügt hinzu: „Allerdings dürfte das Maurten-System auch bei etwas längeren, druckvollen Veranstaltungen von Vorteil sein.“

Dazu gehören laut Dr. Wilkins Cyclocross, Criterium, Cross-Country-Mountainbike und möglicherweise Straßenrennen.

Sie erklärt: „Das liegt daran, dass das Natriumbikarbonat dabei hilft, Stoffwechselprodukte zu puffern, die mit Ermüdung einhergehen und bei kurzen, harten Anstrengungen von mehreren Sekunden bis zu einigen Minuten entstehen, die bei dieser Art von Radsportdisziplinen üblich sind.“

Obwohl nur wenige Wissenschaftler die Wirksamkeit von Bikarbonat bei längeren Radsportveranstaltungen untersucht haben, kam eine Studie von Dalle, Koppo und Hespel aus dem Jahr 2021 zu dem Schluss, dass Natriumbikarbonat die Sprintleistung beim Ausdauerradfahren tatsächlich verbessert.

Elf trainierte männliche Athleten nahmen vor und während eines dreistündigen simulierten Rennens Bikarbonat zu sich. Acht von ihnen steigerten ihre Leistung in einem 90-sekündigen Vollsprint am Ende des Rennens nach der Einnahme von Bikarbonat.

Die Menge an Bikarbonat, die die Teilnehmer zu sich nahmen (0,3 g/kg Körpermasse), verursachte laut den Autoren der Studie keine Magen-Darm-Probleme.

Um bei einem Straßenrennen die gleiche Menge zu sich zu nehmen, müsste ein Fahrer laut McDermott Flaschen mit in einem Maltodextrin-Energy-Drink gelöstem Bikarbonat trinken (wie es in der Studie von 2021 der Fall war).

Maurtens Christensson sagt, dass in der Studie der City of Birmingham University vier Stunden nach der Einnahme des Bicarb-Systems erhöhte Bikarbonatspiegel im Blut beobachtet wurden.

Die Menge an Bikarbonat, die die Teilnehmer zu sich nahmen, war dieselbe wie in der simulierten Rennstudie 2021.

Er sagt, dass dies seine Behauptung untermauert, dass das Nahrungsergänzungsmittel am Ende von Rennradetappen wirkt.

Für McDermott stimmt das nicht.

Wenn Lotte Kopeckys Strade-Bianche-Sieg 2021 und Biniam Girmays Gent-Wevelgem-Sieg 2022 Bicarb gewesen wären (wie Maurten behauptet), hätten sie ihrer Ansicht nach mitten im Rennen nachlegen müssen.

Laut McDermott lassen die Vorteile von Natriumbikarbonat bei längeren Distanzen wie Schotterrennen und Ultra-Ausdauerradfahren nach.

Und Maurten behauptet auch nicht, dass das Bicarb-System bei Rennen länger als fünf Stunden funktioniert.

Sie erklärt, dass die Wasserstoffionen, die Bikarbonat beim Radfahren mit hoher Intensität puffert, bei gleichmäßigerem Tempo weniger wichtig sind.

Sie können von einer ausreichenden Kohlenhydratzufuhr, ausreichender Flüssigkeitszufuhr und möglicherweise einer Koffeinergänzung mehr profitieren, sagt sie.

„Bikarbonat könnte zu Beginn eines Schotterrennens von Vorteil sein, wenn es einen großen Anstieg zum Aufstieg gibt, aber nach zwei Stunden wäre der Bikarbonatspiegel verschwunden“, fügt McDermott hinzu.

Bikarbonat ist einer von fünf leistungssteigernden Stoffen, die das Internationale Olympische Komitee im Wettkampf und Training zulässt.

Von den anderen vier sind Koffein, Nitrat und Beta Alanin für Ausdauersportler interessant.

Beta-Alanin ist ein intrazellulärer Puffer für Wasserstoffionen, was bedeutet, dass es Abfallprodukte aus dem Zellinneren entfernt.

McDermott sagt, dass das Nahrungsergänzungsmittel mit Natriumbikarbonat (einem extrazellulären Puffer) harmonieren könnte, wodurch eine doppelte Pufferwirkung entsteht und Ermüdungserscheinungen länger vorgebeugt wird.

Sogar Maurtens Ernährungsleiter Christensson räumt ein, dass die Kosten des Bicarb-Systems für Amateursportler unerschwinglich sein könnten. Vier Portionen einer mittleren Dosis kosten 60 £.

Christensson sagt, dass konsequentes Training, effektive Erholung und tägliche Ernährung kostengünstigere Möglichkeiten zur Verbesserung unserer Leistung sind.

Er sieht typischerweise einen Leistungsvorteil von einem Prozent bei Spitzensportlern durch die Einnahme von Bikarbonat.

Er sagt, dass sie das Zeug manchmal im Training einnehmen, um beispielsweise mehr Sätze mit VO2-Max-Intervallen zu absolvieren und dadurch einen größeren Trainingsreiz zu erhalten.

Wenn Sie der Meinung sind, dass sich das lohnt, empfiehlt McDermott, im Training eine günstigere Version von Bikarbonat auszuprobieren.

Sie müssen selbst herausfinden, wie viel Sie mit wie vielen Kohlenhydraten (die die Absorption erhöhen) und zu welchem ​​Zeitpunkt einnehmen.

Diese Anleitung ist im Preis des Maurten Bicarb Systems enthalten.

„Es ist zugänglicher und bequemer, und dafür zahlt man.

„Lohnt sich die Bequemlichkeit? Wahrscheinlich. Es ist wie ein Fertiggericht oder eine Hello Fresh-Box“, sagt McDermott.

Laut dem Straßen- und Schotterrennfahrer der Spitzenklasse wird das Maurten-Bicarb-System jedoch wahrscheinlich nicht mehr Leistungsvorteile bieten als Standard-Bicarb-Kapseln.

Bikarbonat in seinen verschiedenen Kapselformen ist nicht immer ein Rezept für Magenbeschwerden.

„Viele meiner Sportler nehmen Natriumbikarbonat und keiner von ihnen hatte Magen-Darm-Probleme, die ihn von der Einnahme abhalten würden.

„Aber ein individueller Ansatz für die Einnahme von Bikarbonat ist notwendig“, fügt McDermott hinzu.

Die Studie zeigte, dass das Maurten Bicarb System nur minimale Magen-Darm-Beschwerden verursacht. Gibt es jedoch noch andere Risiken bei der Einnahme von Natriumbikarbonat?

Nachdem er das Bergzeitfahren des Giro d'Italia und damit auch die Maglia Rosa gegen Primož Roglič verloren hatte, machte Geraint Thomas die Einnahme von Bicarb für mangelndes „Grunzen“ verantwortlich.

Wäre ein Machtverlust real oder wahrgenommen gewesen?

Dr. Gough sagt: „Das wäre höchstwahrscheinlich nur eine Wahrnehmung gewesen.

„Meiner Erfahrung nach berichten Sportler selten über ein verändertes Gefühl bei der Verwendung von Bikarbonat im Rennsport, und wenn überhaupt, berichten sie, dass sie aufgrund der höheren Intensität, die sie mit Natriumbikarbonat erreichen können, gelegentlich tatsächlich mehr „Grunzen“ (insbesondere Leiden) verspürten.“

Wir haben die Pressestelle des Team Ineos Grenadiers um einen Kommentar gebeten.

McDermott fand die Kommentare von Thomas verwirrend.

„Wenn überhaupt, hätte es das Gegenteil sein sollen“, sagt sie. „Vielleicht hatte er das Gefühl, dass ihm das Bicarb keinen Nutzen brachte, anstatt dass das Bicarb seine Leistungsfähigkeit beeinträchtigte.“

Maurtens Christensson fragte, warum der Sieger der Tour de France 2018 ein Nahrungsergänzungsmittel verwendete, das seiner Meinung nach nachteilige Auswirkungen hatte.

„Das ist ein großer Misserfolg des Ineos-Teams“, sagt er.

Thomas sagt, dass er in Amp Human PR Lotion investiert und diese verwendet. Die Marke behauptet, dass Sie Bikarbonat aus der Lotion absorbieren können, indem Sie es in Ihre Haut einreiben.

Aber sowohl Christensson als auch Dr. Gough sagen, dass diese Methode der Bicarb-Verabreichung nicht funktioniert.

Christensson sagt auch, dass Bicarb es schwieriger machen kann, eine Anstrengung gefühlsmäßig zu steuern.

„Mit Bikarbonat kann man mehr Milchsäure vertragen, sodass ein Sportler die Anstrengung dann als geringer wahrnimmt, als sie tatsächlich ist.“

„Und dadurch wird seine Fähigkeit, sein eigenes Tempo zu bestimmen, verringert.“

Da Bicarb das Brennen in seinen Beinen reduzierte, vermutet Christensson, dass Thomas möglicherweise mehr Kraft produzierte, als ihm bewusst war.

Digitaler Autor

Jack Evans ist ein digitaler Autor für BikeRadar.com. Jack lernte das Fahren auf rauen Cotswold-Trails, bevor er als Teenager auf Asphalt wechselte. Schotterfahren und (schlechte) Cyclocross-Rennen haben ihn seitdem zu seinen Wurzeln zurückgeführt. Jack erklimmt meist zu Hause Anstiege in Südwales und verlässt sein Zuhause in Birmingham häufiger über die Gassen und Reitwege von Worcestershire, wobei er entweder sein Canyon Ultimate-Rennrad oder sein Canyon Grail-Schotterrad fährt. Er wünschte, er könnte genauso gut reiten wie Espresso trinken. Aber er hat den 296 km langen Dragon Devil-Sportwettkampf in weniger als 10 Stunden absolviert und landete bei den UK National Hill Climb Championships 2022 unter den Top 100. Jack ist ein am NCTJ ausgebildeter Journalist und ehemaliger Mitarbeiter einer Presseagentur mit Texten in The Times, Daily Telegraph und Daily Mirror. Er erlitt einmal einen Stromschlag für eine exklusive und geschmacksgeprüfte Kamelmilch auf der Sun-Titelseite für The Times.

Abonnieren Sie das Cycling Plus-Magazin und erhalten Sie ein Lezyne Super Pro GPS (im Wert von 135 £!) als Willkommensgeschenk! Sparen Sie außerdem 16 % auf den Abonnementpreis.

Abonnieren Sie MBUK und erhalten Sie einen Scott Supra Plus Helm als Willkommensbelohnung! Sparen Sie außerdem 35 % gegenüber dem Shop-Preis!